學(xué)船舶駕駛有前途嗎？可以去哪學(xué)？水運(yùn)行業(yè)是我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要手段之一，通過水運(yùn)可以加強(qiáng)與各個(gè)國(guó)家之間的交流與合作合作。船舶專業(yè)就是一些學(xué)校為了培養(yǎng)水運(yùn)方面人才而特別開設(shè)的專業(yè)。今天技校網(wǎng)就來為大家這紹一下這門專業(yè)前景以及一些高品質(zhì)的船舶駕駛學(xué)校，看一看大家更喜歡哪一個(gè)？！
技校網(wǎng)為你總結(jié)船舶駕駛就業(yè)前景
據(jù)相關(guān)專業(yè)人士了解因技術(shù)性強(qiáng)、緊張程度高、行業(yè)發(fā)展快，船員多年來一直呈緊缺狀態(tài)，供需矛盾始終沒能根本緩解。逢年過節(jié)，船舶因船員缺乏而無法開行的情況時(shí)有發(fā)生。根據(jù)ISF(國(guó)際航運(yùn)聯(lián)合會(huì))人力資源報(bào)告，預(yù)計(jì)近幾年中，國(guó)際高級(jí)船員需求量將達(dá)49.9萬名，而供應(yīng)量?jī)H能增加47萬名，高級(jí)船員短缺數(shù)將上升到27萬名。
河北學(xué)校推薦：張家口新世紀(jì)職業(yè)學(xué)校
山東學(xué)校推薦：山東林航船舶、濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校、青島海洋技師學(xué)院、山東海事職業(yè)學(xué)院
1、張家口新世紀(jì)職業(yè)學(xué)校
張家口新世紀(jì)職業(yè)學(xué)校多年來，學(xué)校遵循“嚴(yán)明紀(jì)律、動(dòng)教結(jié)合、學(xué)以致用、保障有力”的工作方針，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以需求為依據(jù)，加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍達(dá)設(shè)，努力改#辦學(xué)條件，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力，我校秉承厚德樹人，傅學(xué)濟(jì)世的校訓(xùn)和成才先成人的育人理念，強(qiáng)化校風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè).實(shí)行全封閉軍事化管理，為社會(huì)培養(yǎng)了一大批實(shí)用型技能人才，贏得了用人單位的贊賞。全國(guó)現(xiàn)幾百家企業(yè)向我校預(yù)定人才，多次被省、市、區(qū)政府和教育主管部門授予各種先進(jìn)稱號(hào)。
船舶駕駛（水手機(jī)工）專業(yè)介紹
從事水手，機(jī)工工作。《普通船員》月薪5000元以上。畢業(yè)后安置到滄州市銘洋船舶服務(wù)有限公司，簽訂長(zhǎng)期勞動(dòng)合同。滄州市銘洋船舶服務(wù)有限公司由學(xué)校投資創(chuàng)辦。
2、山東林航船舶
山東林航船舶總部位于中國(guó)東部重要港口城市一青島，并在上海、鄭州等地設(shè)有分公司。大多數(shù)員工具有大學(xué)本科或研究生學(xué)歷，其中包括多名資深遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)精湛。具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。山東林航船舶視海員為公司重要的財(cái)富和事業(yè)發(fā)展的基石。不僅僅為海員安排上船工作，同時(shí)提供必要的教育，培訓(xùn)和職業(yè)規(guī)劃，盡公司所能為海員家庭提供后勤服務(wù)，以使海員能夠安心在船工作。
值班水手專業(yè)介紹
甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員，主要從事：靠離泊時(shí)的舵手，兼協(xié)助瞭望；靠離泊時(shí)的帶解纜；懂得各種信號(hào)旗和信號(hào)燈的使用；甲板部日常維修和保養(yǎng)；引水梯和玄梯的安全收放；懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接。
3、濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校
多年來，濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校充分發(fā)揮學(xué)校整體的教育教學(xué)優(yōu)勢(shì),積累了豐富的多元化教育管理經(jīng)驗(yàn),并與濰坊市一些知名企業(yè)建立了友好的合作關(guān)系,簽訂了校企合作協(xié)議書,使學(xué)校畢業(yè)生的順利就業(yè)。建校以來,學(xué)校向各大知名企業(yè)輸送合格畢業(yè)生已達(dá)數(shù)萬名,就業(yè)率達(dá),同時(shí)也幫助400余名學(xué)生實(shí)現(xiàn)了大學(xué)夢(mèng)。
船舶駕駛專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)符合國(guó)際海事組織（IMO）制定的海員培訓(xùn)發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約與馬尼拉修正案的要求，掌握現(xiàn)代航海理論和實(shí)操技能、熟悉船舶營(yíng)運(yùn)管理、具有高素質(zhì)、高水平的復(fù)合型國(guó)際航海技術(shù)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)后主要從事船舶駕駛等工作，亦可從事國(guó)際航運(yùn)管理、海務(wù)管理、貨運(yùn)代理等相關(guān)工作。
4、青島海洋技師學(xué)院
青島海洋技師學(xué)院與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中水集團(tuán)、中國(guó)海工。華通集團(tuán)、高校軟控、上汽集團(tuán)、SGS中國(guó)、旅游集團(tuán)、五大國(guó)際郵輪公司等100余家企成立了海洋和機(jī)械兩大教育集團(tuán)，負(fù)責(zé)學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)。
船舶駕駛專業(yè)介紹
未來可從事遠(yuǎn)洋商船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等職務(wù)船員，可就業(yè)于中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、 長(zhǎng)榮航運(yùn)、美國(guó)總統(tǒng)輪船、海豐公司、威東航運(yùn)等國(guó)際知名航運(yùn)企業(yè)
5、山東海事職業(yè)學(xué)院
山東海事職業(yè)學(xué)院是山東省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，由濰坊市政府主導(dǎo)、社會(huì)力量參與舉辦的山東省首所混合所有制全日制普通高職專科院校，坐落于世界風(fēng)箏都-濰坊市。學(xué)院占地822畝，校舍建筑面積22萬平方米，教學(xué)儀器設(shè)備4500余萬元，紙質(zhì)圖書46萬冊(cè)，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室60余個(gè)，專任教師310人，全日制在校生7600余人。
航海技術(shù)專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo)：面向航運(yùn)企事業(yè)第一線需要，培養(yǎng)符合國(guó)際海事組織和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才，能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛與營(yíng)運(yùn)管理等崗位工作的無限或沿海航區(qū)的高級(jí)船員。
就業(yè)去向：國(guó)內(nèi)外遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和航運(yùn)企業(yè)、海事局、港航局、水上救助等單位從事船舶駕駛、技術(shù)管理、業(yè)務(wù)咨詢等工作。
延伸閱讀：船舶幾種分類
一、客船
客船是專門運(yùn)送旅客及其攜帶行李的船舶。對(duì)同時(shí)運(yùn)送旅客和少量貨物的船舶也稱客貨船。由于客船多為定期班輪，所以又稱客班船。在航空運(yùn)輸廣為發(fā)展之前，國(guó)際間的郵政業(yè)務(wù)主要靠遠(yuǎn)洋客船承擔(dān)，故又稱其為油船。在《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）中規(guī)定，載客12人以上者均視為客船。
二、貨船
貨船是運(yùn)載貨物的船舶統(tǒng)稱。貨船上除了供船員住宿、活動(dòng)和裝有各種設(shè)備的艙室外，大部分艙室均為貨艙。按運(yùn)載貨物的性質(zhì)不同可將貨船分類：干貨船、液貨船、載駁船、集裝箱船、滾裝船、
三、挖泥船
挖泥船是借助機(jī)械或流體動(dòng)力的挖泥設(shè)備，挖取、提升和輸送水下地表層的泥土、沙、石塊和珊瑚礁等沉積物的船舶。
四、起重船
又稱浮吊。是甲板上裝有起重設(shè)備，專供水上作業(yè)起吊重物用的船舶。
五、救助打撈船
救助打撈船是對(duì)水上遇難船進(jìn)行施救和打撈沉船用的工程船舶。其裝備的主要工作機(jī)械有起重機(jī)、絞車和空壓機(jī)，而且備有水下電焊、切割、修補(bǔ)、排水、起浮等打撈設(shè)備。
六、拖船
又稱“拖輪”。拖船設(shè)有拖帶設(shè)備，是專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶
七、引航船
又稱“領(lǐng)港船”。引航船是專門接送港口引航員上下外籍船舶，并引導(dǎo)外籍船舶安全進(jìn)出港口的工作船舶。
八、破冰船
破冰船是借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶。
