海員一直是一個令人向往的職業(yè)，誰家里有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員工作不僅賺錢多，還能周游世界各地，并且能時不時的給家里人捎上一些舶來品，實在是令人羨慕。
隨著我國國民經濟持續(xù)高速發(fā)展和經濟全球化進程逐步加快，我國航運業(yè)不斷發(fā)展壯大，海員數量穩(wěn)步增長，但仍滿足不了航運業(yè)的需求。截止目前，我國海員總數已達155萬，海員總量居世界第一，成為世界公認的海員大國。以海員為骨干支撐的航運業(yè)，擔負著我國45.8%的全國貨物周轉量和93%的對外貿易運輸任務。海員為發(fā)展國民經濟，保障公共安全和擴大對外開放做出了巨大貢獻。
世界貿易主要靠海上運輸，因此航運業(yè)是經久不衰的行業(yè)。但是據有關部門數據顯示，海員還是存在大量的人才缺口。而我國是世界上航運線長的國家之一，有延綿18000多公里的海岸線，自身存在著較大的海員缺口。國外更是缺少海員，世界海員市場永遠是一個供不應求的市場，至少未來十年，海員能夠的就業(yè)。
山東東營勝利海運學校是經國家教育主管機關批準和中華人民共和國海事局根據《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》審核驗收，具有培養(yǎng)甲類三副三管輪資質的航海類中等專業(yè)學校，也是黃河三角州地區(qū)一所具有培養(yǎng)甲類三副三管輪資質的航海類專業(yè)學校。
一、職業(yè)介紹：
海員主要在船舶駕駛員的指揮下負責操舵（即操縱船舶行駛），船體鋼板生銹后除銹，涂油漆，船靠離碼頭帶松纜繩等。機工主要在集控室當班，監(jiān)視集控室的儀表儀器，協(xié)助輪機員修理各種機械設備等。船上值班四個小時，休息八個小時，再值班四個小時，休息八個小時。
二、就業(yè)待遇：
1、學員在校期間學習四個半月左右，考取海員必須的“四小證”及水手或機工適任證書白皮，學校負責為學員代辦海員證及海員服務簿等證件，學員可自愿與學校直屬公司（東營盛源船舶管理有限公司）簽訂培養(yǎng)與就業(yè)協(xié)議，以保障學員實習就業(yè)。
2、船員在船工作期間，月薪一般是600-1000美金。并享有規(guī)定的伙食費、航行津貼、掃艙費、勞務費及所在實習船舶所投的有關保險等待遇。學員也可以培訓油安油操證書，以享受更高的工資待遇。
