自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在運輸航海、漁業航海、科學考察航海、軍事航海等各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。在海運方面，到2003年底，我國商船隊總運力在世界各國船隊中排名第四，集裝箱船隊總量居世界第五位。
作為中國遠洋運輸“航空母艦”的中國遠洋運輸集團（COSCO）自有船舶465艘，總運力1955萬
2003年我國港口集裝箱吞吐量列世界第一。
在2003年全球集裝箱港吞吐量排名中，上海港和深圳港分列第3和第4。
中國現已位居世界第三造船大國。
中國16年來連續8次被選為IMO A類理事國，在國際海事界發揮越來越重要的作用。我國船員總數已達155萬人,是世界上公認的船員大國，但目前,我國船員隊伍也面臨著嚴峻的形勢:高素質船員流失嚴重,航海類一線人才總體數量嚴重不足,人才隊伍還不能很好地適應航海事業發展需要，運業快速發展使航海人才走俏，濰坊華洋水運學校成就了許多人的航海之夢。
學校開設船舶駕駛專業，主要培養符合國際海事組織（IMO）制定的國際海員培訓發證值班標準（STCW78/95）公約、掌握現代航海理論和實操技能、熟悉船舶營運管理、具有高素質，高水平的復合型國際航海技術人才。
輪機管理專業，主要培養國際海事組織（IMO）制定的國際海員培訓發證值班標準（STCW78/95）公約、能勝任現代船舶機電管理技術要求具有國際競爭能力的工程技術人才。
2010年4月山東省商務廳批準我校設立“山東華洋外派船員培訓基地”，以外派船員的方式推薦華洋水運學校畢業生進入國際航運公司工作。通過雙選會、外派船員兩種方式使合格畢業生就業率達到。船員的工資也以每年10%-20%的幅度遞增，目前國內船員的月工資為（按國際慣例，以美元計算）：
船舶電工：600-1000美元 船舶電機員：1500-1800美元
水手、機工：300-700美元 三副、三管：2000-2400美元
二副、二管：2600-3000美元 大副、大管：3800-4500美元
輪機長：4900-6000美元 船長：4900-6000美元
來到濰坊華洋水運學校，完成你的航海之夢。
聯系人： 劉老師 聯系電話：18363697979
學校咨詢QQ：123838575
