空中乘務(wù)員工資待遇如何，這幾年航空業(yè)的發(fā)展，讓國內(nèi)得就業(yè)壓力在一定程度上得到了緩和，空中乘務(wù)員已經(jīng)成為眾多就業(yè)者向往的一個(gè)職業(yè)。找到一個(gè)工作當(dāng)然還要考慮的是工資的問題，小編為大家簡單介紹一下空中乘務(wù)員的工資待遇如何吧!
國內(nèi)航線
補(bǔ)貼太少只掙五六千
飛國內(nèi)線的空乘很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上航班過多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí)，所以總的算下來每個(gè)人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會(huì)相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。
國際航線
多飛多得月收入過萬
收入主要分為基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。負(fù)責(zé)國際航班普通艙的空乘，月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，她一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。頭等艙的空姐基本工資還要高一些，每個(gè)月2000元，但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長的級(jí)別，不僅月工資3000元，每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬以上。
工資的問題受到許多因素的制約，不僅如此還會(huì)因?yàn)轱w的航線造成工資上的差別。不過，總的來說，空中乘務(wù)的工資還是比較可觀的。
空中乘務(wù)員工資待遇如何，以上介紹同學(xué)們是不是有所了解了呢，想要報(bào)名的同學(xué)抓緊時(shí)間了，快快前來咨詢吧。
