船舶駕駛員一定要知道的知識，青島海洋技師學(xué)院為你傾情講述！

在航海過程中，陪伴我們的有海上美景風(fēng)光，也可能有很多意想不到的意外發(fā)生，想要保證航程的順利，想要保證整艘船的安全，駕駛員一定要掌握一些知識！今天青島海洋技師學(xué)院的老師就來為大家講述哪些船舶駕駛須知！

青島海洋技師學(xué)院淺談船舶駕駛員必知

一、保持正規(guī)了望

船舶安全航行，重要的莫過于保持正規(guī)了望。《國際海上避碰規(guī)則》第五條規(guī)定，每一船在任何時候都應(yīng)使用視覺、聽覺以及適合當(dāng)時環(huán)境和情況的一切可用手段保持正規(guī)的了望，以便對局面和碰撞危險作出充分的估計。駕駛員要多用眼睛去看看外面的世界，用耳朵去聽聽四周的聲音，一門心思抱著雷達(dá)，捧著電子海圖實(shí)不可取。

二、謹(jǐn)慎操縱避讓

《國際海上避碰規(guī)則》第八條規(guī)定，避讓船舶時要早讓、寬讓、大（舵角）讓、駛過讓清，即所謂“早、大、寬、清”。駕駛員在避讓船舶時，盡量和對方船舶取得聯(lián)系協(xié)調(diào)避讓，避免避讓行動不協(xié)調(diào)而造成緊迫局面。避讓船舶時，好先想清楚要如何避讓，再采取行動，不可猶猶豫豫，自亂陣腳。

三、正確操作雷達(dá)和使用電子海圖

一方面，現(xiàn)在遠(yuǎn)洋船舶基本都裝備有ARPA雷達(dá)，駕駛員要能熟練操作和調(diào)試該設(shè)備，以便正確用于避讓、定位及導(dǎo)航。另一方面，電子海圖功能確實(shí)很強(qiáng)，使船舶航行變得一目了然，但它也只是一種助航儀器。

四、用車讓船

航行中，駕駛員有權(quán)用車讓船，包括變速、緊急停車和倒車。采用變速操作也不能盲目進(jìn)行，駕駛員應(yīng)多向機(jī)艙人員咨詢本船主機(jī)操縱性能和注意事項(xiàng)，避免因變速操作而造成主機(jī)損壞或使輔機(jī)負(fù)荷突然變大而跳電造成船舶失控。

五、嚴(yán)守霧航規(guī)則

船舶霧航時，駕駛員要及時通知船長上駕駛臺。不過很多時候，尤其夜間，駕駛員怕影響船長休息而選擇繼續(xù)航行。船長接過船舶指揮權(quán)后，駕駛員要繼續(xù)保持正規(guī)了望。另外，駕駛員要積極協(xié)助船長做好霧航各項(xiàng)事宜，同時，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告船長。

六、嚴(yán)格按設(shè)計航線航行

嚴(yán)格按照設(shè)計航線航行非常重要，因?yàn)榻?jīng)審核過的設(shè)計航線基本都是安全航線，沒有按照設(shè)計航線航行，很容易使船舶航行于危險水域。某公司曾有一條船就因二副“專心致志”改海圖而使船舶偏航30余海里直接沖上礁石，血的教訓(xùn)引人深思。

青島海洋技師學(xué)院為大家?guī)�來的船舶駕駛知識大家還滿意嗎？青島海洋技師學(xué)院涉海專業(yè)畢業(yè)生遍布世界各大遠(yuǎn)洋航線和國際漁場;一部分畢業(yè)生進(jìn)入部隊(duì)服役，半數(shù)以上成為海軍土官; 小部分優(yōu)秀畢業(yè)生考入國家涉海機(jī)關(guān)和事業(yè)單位，未來發(fā)展都非常順利！你心動了嗎？青島海洋技師學(xué)院等著你的到來！