電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)是什么？聊城北方汽修學(xué)校和你說(shuō)說(shuō)！

電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)是什么？近些年電動(dòng)汽車悄然進(jìn)入了大家視線中，越來(lái)與越多的人開始選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車�？赡苡械耐瑢W(xué)會(huì)好奇電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)是什么，電動(dòng)汽車靠什么行駛這些問(wèn)題，下面就由聊城北方汽修學(xué)校來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧！

聊城北方汽修學(xué)校詳解純電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)

1、能源管理系統(tǒng)

能源管理系統(tǒng)的主要功能是在汽車行駛中進(jìn)行能源分配，協(xié)調(diào)各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源大限度地得到利用。能源管理系統(tǒng)與電力驅(qū)動(dòng)主模塊的中央控制單元配合在一起控制發(fā)電回饋，使在純電動(dòng)汽車降速制動(dòng)和下坡滑行時(shí)進(jìn)行能量回收，從而有效地利用能源，提高純電動(dòng)汽車的續(xù)程能力。

2、充電控制器

充電控制器是把電網(wǎng)供電制式轉(zhuǎn)換為對(duì)蓄電池充電要求的制式，即把交流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓的直流電，并按要求控制其充電電流。充電器開始時(shí)為恒流充電階段。當(dāng)電池電壓上升到一定值時(shí)，充電器進(jìn)入恒壓充電階段，輸出電壓維持在相應(yīng)值，充電器進(jìn)入恒壓充電階段后，電流逐漸減小。當(dāng)充電電流減小到一定值時(shí)，充電器進(jìn)如涓流充電階段。還有的采用脈沖式電流進(jìn)行快速充電。

3、電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)在純電動(dòng)汽車中被要求承擔(dān)著電動(dòng)和發(fā)電的雙重功能，即在正常行駛時(shí)發(fā)揮其主要的電動(dòng)機(jī)功能，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能；而在降速和下坡滑行時(shí)又被要求進(jìn)行發(fā)電，將車輪的慣性動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能。對(duì)電動(dòng)機(jī)的選型一定要根據(jù)其負(fù)載特性來(lái)選，通過(guò)對(duì)汽車行駛時(shí)的特性分析，可知汽車在起步和上坡時(shí)要求有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和相當(dāng)?shù)亩虝r(shí)過(guò)載能力，并有較寬的調(diào)速范圍和理想的調(diào)速特性，即在起動(dòng)低速時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩輸出，在高速時(shí)為恒功率輸出。

除此之外，電動(dòng)汽車的蓄電池電源也是為汽車行駛以及輔助裝置提供電源的工作電源。大家看了聊城北方汽修學(xué)校的介紹，對(duì)電動(dòng)汽車感興趣嗎？想不想了解更多關(guān)于電動(dòng)汽車的知識(shí)呢？歡迎到聊城北方汽修學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)！