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山東技校網 >> 菁菁校園 >> 對接、服務、助推、引領:一流專業群與產業鏈關系的四層次嬗變
專業是實現高職院校五大職能的載體,高職院校的內涵發展,應該以一流專業群作為“抓手”和“靈魂”。學校辦學實力如何,有沒有特色,主要體現在專業及專業群的建設水平上。專業對接的是具體的崗位,而專業群對接的是崗位群或產業鏈。因此專業辦得好不好,一定要從專業與產業的關系的視角找原因。一流專業群與產業鏈的關系,可以從“對接、服務、助推、引領”這四個層次得到體現。
1、專業群是否對接產業鏈,是高職院校辦出特色的重要保證。學校的辦學特色,主要體現在專業的設置和建設上,更體現在專業群的構建上。凡具有行業背景的高職院校,專業的設置應覆蓋全產業鏈,或行業生產的整個流程,或產品的整個生命周期,這也是構建專業群的基本邏輯思路。南京信息職業技術學院依據電子信息產品制造業社會分工細化、企業形態專業化、從業人員技術技能專門化的趨勢,遵循技術人員易于在相近技術特征的崗位之間遷移的規律,按照電子信息產品制造生產流程中具有相近技術特征的環節設置專業,構建基于生產流程的電子信息專業群。而對于地方主辦的高職院校,其專業群的設置與優化,主要看是否對接了當地的區域經濟社會主戰場。萊蕪職業技術學院重點建設的專業群是粉末冶金智能制造專業群,就面向了山東的新舊動能轉換“十強產業”之一的新能源新材料產業,對接的是萊蕪的粉末冶金產業鏈條上的粉末冶金設備運行、金屬冶煉、粉體制備、產品成型、機械加工、粉末冶金智能制造等核心環節,與區域經濟和產業發展無縫對接。
2、專業群為行業提供服務,是高職院校可持續發展的必要條件。這種服務,一是為行業提供新時代背景下所需要的個性化“定制”人才,在“云、物、大、智”(云計算、物聯網、大數據、智能化)時代,行業和企業對人才需求的數量、質量、結構與規格均不時發生變化。中國高鐵產業,正向高速、重載、綠色、節能的方向發展,所需人才需具備“寬廣視野、陽光心態、火車頭精神”的特質與個性。很多鐵道類高職院校在培養學生時,將虛擬軌道列車技術等均已新增至核心課程,并將磁浮列車、超級電容列車,自動駕駛等內容納入專業教學,以促成對學生“厚基礎、重復合、強素養”的培養目標的實現。二是為行業企業開展員工職前、職中、職后培訓,服務于行業企業人力資源開發與建設的需要。柳州鐵道職業技術學院每年為中國鐵路南寧局集團有限公司開展新進大學生的職前培訓,年規模達到40000人日以上,很好地促進了企業人力資源的開發。
3、專業群助推產業技術發展,是體現專業建設實力的重要方面。行業企業的發展,均需要一些核心技術作為支撐,在大企業開展自行研究不成問題,但在中小微企業開展自行研究,則是一件比較困難的事情。專業通過與企業共建技術研發中心、產業學院、技能大師工作室、院士工作站、生產型實訓基地,共建職教集團或產學聯盟,以實現雙方的人力資源互派、資源共享、機制共建,實現專業群助推產業技術發展,實現專業與產業的融合發展。黎明職業大學安踏運動產業學院,是雙方在長期的頂崗實習、教師掛職、產學研合作、課程開發、訂單培養、實訓基地建設、“二元制”人才培養等方面合作的基礎上,以安踏集團鞋服典型產品為載體,以“原輔料研發——產品設計——生產運營——銷售推廣”為思路,整合黎明職業大學材料化工、鞋服、商貿等專業群優勢資源,而構建的“學、訓、研、產、用”五位一體的實體產業學院。產業學院下設電子商務客服中心、創新設計中心、聯合研發實驗中心,按照安踏集團不同崗位對員工知識、技能、素質的要求,聯合開展人才培養。
4、專業教師參與行業標準制定,是促進專業引領產業的現實路徑。專業群引領行業發展,一是技術的引領,高職院校教師通過專利或產品的轉化,引領行業的技術發展;二是規劃時雙方需求與要素的相互嵌入,將行業的人才需求與技術需求,與學校的人才培養與技術研發有機結合;三是在產品的合作研發上,學校以自身的實力服務企業的需要。溫州職業技術學院,發揮浙南職業教育集團優勢,主動服務溫州五大支柱產業之一的鞋革服裝行業,與康奈集團共建“浙江省康奈鞋類技術研究院”、與起步兒童用品有限公司共建“浙江省起步兒童鞋服技術研究院”。這兩個研究院已為企業開發省級創新產品40余項、省市區級項目20余項,相關技術的產業化應用均取得了國家專利。四是共建行業標準,長沙商貿旅游職業技術學院依托湘菜產業專業群,以大師工作室為平臺,湘菜大師帶領專業群師生和企業專家共同研發了 100 余種湘菜標準,600 余種湘菜新品種和主題宴席,與湖南魏源餐飲管理有限公司合作研發的翠翠姑娘苗家魚粉項目,獲 2016 年全國高校餐旅類專業比賽一等獎,翠翠魚粉實現了標準化生產,并已發展了 200 多家門店。
專業群與產業鏈的這四個層次關系,應是逐一遞進的關系。只有這樣,才能達到專業群與產業鏈的深度融合,才能促使專業群不斷良性發展,進而達到“行業離不開、業內都認可”的目的。只有這樣,才能解決專業建設的源頭問題與服務的邏輯起點問題,才能解決產教真正融合的問題。
(作者系湖南鐵道職業技術學院高職教育研究所副所長,教授)
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