11月，是大學校園招聘的高峰月，但金融海嘯來襲，一些大型企業取消校園招聘計劃的信息出現在學校的就業指導網站上……不少學生幾手準備同時進行，考研、考公、找工作，就怕只顧一頭落了空。國家人事部統計資料顯示：2009年全國高校畢業生預計將近600萬人，而前兩年沉積下來的未就業高校畢業生約有480萬人，兩者合在一起，2009年需要安排就業的大學畢業生高達一千萬人。如此大的挑戰是否還有機遇并存？企業、院校和畢業生三方做出了怎樣的反應呢？
諸多名企推遲校園招聘中小企業意向數銳減
據統計，2009年加入求職大軍的畢業生人數激增至近600萬，人數增加職位減少，就業壓力可想而知。日前，某財經大學就業指導中心的網站上首先發布了“重要通知”：接到家樂福(中國)的公告，由于全球經濟危機的原因，全國范圍內的招聘活動取消。緊接其后廣州一家著名日化用品企業也取消了招聘通告。此舉引起畢業生的廣泛關注，大型企業一向是就業市場的招人大戶，他們的動向在很大程度上影響了就業形勢。
“我們正在研究對策。”一位不愿透露姓名的高校就業負責人說，受到大沖擊的將是財經類、管理類專業的2009年高校畢業生，如國際經濟與貿易、工商管理、財務管理、電子商務等專業。目前，學校已經接到了蘇州、東莞等地區一些企業通知，明年不再要畢業生，公司要裁員。
某著名保險公司山東分公司的負責人介紹說：“往年我們一般在3月份進行校園招聘，不過今年計劃可能將取消。受外圍金融海嘯的影響，我們不得不采取縮減人手開源節流的方法。對于企業一些自然流失的職位空缺，我們將采取內部推薦的形式進行彌補，而不是像以往一樣從校園上吸取新鮮血液。”不少學校就業辦也印證了這一點，部分企業的確推遲了宣講會，以調整招聘計劃。 “壓力確實比往年要大。”東營一所院校的就業指導老師說：“大型企業裁員并不意味著不招新人，目前形勢仍不明朗，大多計劃還只是推遲，招聘密度減緩。不過中小型企業受金融海嘯影響比較嚴重，來的比往年明顯減少，即使來了，招聘規模也變小了。”
市場仍存在轉機風暴襲來有危也有機
然而也有一些情況與此形成對比。來自上海的綜合消息顯示，從目前已經啟動校園招聘的企業來看，投行等金融機構的招聘量會有所減少，但也并非全部，例如渣打銀行就透露，2009年的校園招聘人數將與去年持平。四大會計師事務所的招聘情況還可能好于去年，例如畢馬威2009年的校園招聘計劃比2008年的1800人增加200人。
“經濟形勢確實讓學生很恐慌。”近日復旦舉行的中國國際金融有限公司宣講會上，學生在門口就能領取到明確寫有招聘職位和實習崗位的材料。在摩根士丹利(中國)的宣講會上，企業宣講人開門見山說：“我們一會兒會用具體的職位和數字來證明，我們是來招人的。”
山東中天人和獵頭公司總經理賀豐彬認為，眼下美國金融危機的影響正在波及全球，投行、證券、保險等金融行業受影響大。但危險到來的時候機會同樣并存。比如在國外IT企業紛紛裁員的同時，包括阿里巴巴、網易在內的一些中國互聯網企業卻不約而同地展開大規模校園招聘——這成為當前全球IT業的特例。在危機期間，有大量現金儲備的公司可以以更廉價的價格找到潛質更好的新人，甚至是競爭對手的骨干員工。不少院校就業辦仍認為，目前對2009年應屆畢業生的就業情況下結論還為時過早。某大學就業指導服務中心主任唐曉林表示，目前一切的工作都在正常運轉中，但隨著經濟形勢的變化，企業招聘仍存在很大的變數。盡管企業宣講會出現相對減少的情況，但還是要看終的招聘結果和來年的情況。
高職借助行業優勢搶先攬才早啟動
高職院校在此次金融危機中受波動不小，尤其是前幾年備受市場青睞的技術類畢業生，在沿海一帶諸多出口大量用工企業紛紛倒閉破產以后，訂單培養的就業渠道猛然縮水不少。對此，省內多家高職院校借助行業優勢，早早擬定了對策，收效甚為明顯。
濟南鐵道職業技術學院招生就業辦主任孫洪濤說：“學院提早動手調研分析了今年的就業形勢，適時調整了對策，充分借助我們學院的行業優勢以及產學研結合的靈活性，與企業需求深度融合。我國鐵路的跨越式大發展，為我們的畢業生提供了難得的契機。鐵道部今年以來要求各分局必須從高職等大專以上院校招聘員工。自新學年9月1日開學以來，第二天就開進來了招聘人馬，差不多以每周一撥的頻率到校挑學生。上周我剛剛送走內蒙古局、沈陽局的兩撥招聘隊伍，加上之前到校的北京、上海、廣州、南昌、濟南五個鐵路局的招聘總數已經超過600人，大約占畢業生總數的25%。接下來青藏高鐵、蘭州局還要前來招學生，上海局、濟南局還將召開第二次招聘選拔活動。尤其是上海局，我們了解到他們今年的招聘計劃是2500名，目前僅到位1800名，剩下的余額就是我們的契機。這就是學院的行業優勢，校企合作訂單培養在我院已經提高到了深度融合的高度。各鐵路局招聘的這批畢業生是按鐵路特有專業錄用的，包括鐵道機車車輛(機車方向)、鐵道機車車輛(車輛方向)、鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、電氣化鐵道技術、通信信號、工程機械控制技術等7個專業。學院將根據各鐵路局的要求，用大約一年的時間對錄用的學生進行專業改造，突出工學交替，開拓新的人才培養模式。”
孫洪濤主任還透露，在與各鐵路局的接洽中還了解到，2010年的招聘活動將提前到明年上半年進行，針對這種情況，學院從大二中挑選符合條件的優秀學生提前進行接軌培養，未來7-8年內隨著鐵路的大發展，鐵路人才需求保持旺盛，這就是行業的機會。此外，常年來學院招聘的中石化等大型企業將被提前邀請到校。
畢業生多手準備齊下怕兩頭空
青島某大學國貿專業的大四學生小羅已獲得了一家會計師事務所的工作邀請，但對他來說，這只是“保底”。他正在一邊繼續找工作，一邊申請到國外讀書。小羅表示，“如果能找到比現在更理想的工作，還是更愿意選擇工作的，繼續讀書就怕到頭來會兩頭空。”
在對就業形勢十分悲觀的預期下，不少學生來了個180度的“急轉彎”——放棄找工作，爭取考研或考公。“今年我們學院保研的學生都要擠破頭了。”濟南某學院負責畢業生工作的老師說。不少畢業生都表示，經濟大環境不好，職業規劃多少都有些變化，多幾手準備可以給自己多些出路，便于自己根據實際情況作出靈活調整。就業指導老師均表示，不管就業形勢如何，學生們都要避免產生恐慌心理，不知所措和焦慮不安都無益于成功求職。還是要調整好心態，積極面對，爭取各種機會。
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