你知道汽車維修時可能會使用錯誤方法有哪些嗎？

你知道汽車維修時可能會使用錯誤方法有哪些嗎？有關汽車維修的知識人們經(jīng)常存在著一些誤區(qū)，因此難免在汽車維修的時候會使用一些錯誤方法，那你知道汽修的錯誤方法都有那些嗎？下面，就由德州汽修培訓學校來給大家介紹一下有關汽車維修時會采取的錯誤方法吧。

德州汽修培訓學校帶你了解汽修的錯誤方法

1、折疊盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

2、折疊發(fā)動機用怠速升溫

用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機的潤滑條件。

3、折疊發(fā)動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

德州汽修培訓學校汽修專業(yè)介紹

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看到這里，你應該會對在汽車維修時可能會錯誤使用的方法有了一定的了解吧。如果想學習更多有關汽修專業(yè)知識和技能，可以去德州汽修培訓學校進行學習，其開設了45天汽車維修班。如果想了解更多有關德州汽修培訓學校的信息的話，歡迎撥打電話咨詢。