理性的分析海事專業的優劣

濰坊華洋海運學校為您分析海事專業的就業方向和優劣。

船舶駕駛：船長是不錯的職業，遠洋航線的的工資一般在4800美元左右，近洋的4400美元左右跑國內南北線的船長一般在30000人民幣左右。要注意的是船長的各項職責并不因引水員（引航員）在船引領船舶而解除。換句話說，即便在進出港口、通過狹窄水道等由引水員在船上引領船舶航行時所發生的事故，如刮擦、碰撞、擱淺、沉沒等，也均由船長負責。因此，船長在船上的職責是的。在國外船長是一份令人羨慕的職業，收入待遇都很高，很受人尊重。中國的船長在個人收入上也有所增加，隨著中國與世界的貿易不斷增多，船長這份職業將前途無量"。

輪機管理：輪機英語、輪機機械基礎、熱工基礎、金工工藝學、電工學、船舶電器設備及系統、船舶電工工藝和電器測量、機械制圖、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶修造與工藝、船舶管理、船舶大意、船舶自動化常識、機工英語、基本安全、精通艇筏、高級消防、精通急救、電工工藝與電站訓練、車鉗焊訓練、動力設備拆裝與操作、船員思想品德道德修養、交際禮儀、普通話、航海體育和衛生、計算機技術與應用。稍微值得一提的是輪機員可能會一年都不在家，可能相較于船長工資開的會少些，做海事的一般都是長期飄在外的，可能會影響到家庭的和睦。而且跑國內航線不如跑國外航線掙錢。

船舶電氣：主要從事船舶電氣的維修與護理、船舶機電修理和船舶修造、電機員、電工、船舶自動控制系統的操作及管理、船舶電工工藝設計設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、工業企業電氣設備操作及管理等工作，是學習就業的好選擇。工作性質可能會稍顯枯燥和要求較高因為涉及到故障的查找處理修理和排除。

客船服務：畢業后只要任職于中國香港、馬來西亞、意大利、美國等國際內旅游航線。工作崗位一般為經理、副經理、部門經理部門主管、演藝人員、荷官、領班、客房服務員、餐廳服務員、前臺接待、導游、商品營業員、收銀員等崗位。

船舶制造與修理：可以擔任班組長、工段長、車間主任、項目管等生產組織和管理工作，亦可以從事海洋工程和橋梁鋼結構方面技術工作和管理工作，就業渠道款、前景廣。

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