2010年10月，中華人民共和國交通部海事局十號令對全國范圍內(nèi)海事類院校進行審核和評估，根據(jù)各學校實際師資力量和實踐實操設備來制定招生計劃，故各海員培訓學校招生數(shù)量與往年相比大大減少，由于受名額的限制，加上初中畢業(yè)生文化基礎較差，年齡偏小，培養(yǎng)難度大，各學校紛紛取消了面向初中畢業(yè)生招生的計劃。順應當前形勢，為滿足廣大初中畢業(yè)生對學習高級海員的需求，應各船舶管理公司、船務公司和初中畢業(yè)生家長的要求，青島新港報關學院決定招收初中起點高級海員預科班。

    青島中港海運學校新港校區(qū)，與青島新港報關學院強強聯(lián)手，專業(yè)互補、師資共享、辦學多元化、多層次，滿足了不同學生求學的多種需要。學校以培養(yǎng)海事類人才為導向，船舶及相關類人才為補充，堅持依法辦學、誠信辦學、從嚴治校的辦學方針；堅持專家治校、名師執(zhí)教的辦學思路。學校辦學兩年來為社會培養(yǎng)各類人才1500余人，其中海事類人才800多名。受到社會各界廣泛好評和贊譽，基本達到了三滿意“社會滿意”“家長滿意”“學生滿意”。

學校位于青島市空港物流園區(qū)，占地面積200余畝，建筑面積10萬平方米，學院圖書館藏書10余萬冊，電子圖書20余萬冊，在校學生4000余人，教職工200余人，其中雙師型教師隊伍占80%以上。

    隨著航運業(yè)的快速發(fā)展，再加上中國對外勞務的日趨擴大，對海員的需求也相應大增，致使海員工資持續(xù)高漲，相對于陸上工作人員的薪金收入，我國的海員收入是他們的5—10倍。而且正以每年10％—20％的幅度遞增。由于船員收入高，“一人富一家”和“一年買車、兩年買房”的致富“神話”成為現(xiàn)實。相對于學生在校的學費及生活費成本，在船上工作半年就可以收回。在目前大學生就業(yè)困難的大環(huán)境下，具有很現(xiàn)實的意義。

    學生選擇高級海員學習，可以掛靠相關的船舶管理公司、船務公司，同公司直接簽訂委培與就業(yè)協(xié)議，為以后一些相關證件及手續(xù)的辦理、職業(yè)咨詢與規(guī)劃、人事檔案的托管、福利與保險保障、上船實習及就業(yè)提供最好的保障。學校同青島、煙臺、威海等地幾十家船舶管理公司、船務公司建立了良好的關系，為學生以后的就業(yè)提供最大的支持與保障。

     1、開設船舶駕駛和輪機管理兩個預科班專業(yè)，學生在校通過有針對性的強化文化基礎學習1-2年，達到高中文化層次，取得中專學歷證書（高中同等學力），后直接對口升入海事類院校學習甲類三副三管輪專業(yè)課程。
     2、招生人數(shù)：船舶駕駛100人，輪機管理100人。
     3、報名條件：應、往屆初中（含初中、高一、高二輟學生）畢業(yè)男生，年齡要求年滿16周歲，身高要求在1.65米以上，視力在4.8以上，身體健康，無色盲、色弱現(xiàn)象。
     4、學校為來自農(nóng)村及城鎮(zhèn)家庭經(jīng)濟困難的學生辦理每生每年1500元的國家助學金。

     5、兩年總學費12600元，包括學費、強化培訓費、書本費、住宿費、被褥服裝、保險等。

    帶身份證、畢業(yè)證、一寸白底彩色照片6張。直接到我校招生辦公室報名，也可以先電話預約報名。根據(jù)報名先后順序?qū)W校會及時通知學生到校進行入學面試和文化基礎測試，經(jīng)測試合格后，預交1000元學費（開學后轉(zhuǎn)入學費），發(fā)放錄取通知書。

 

六、聯(lián)系方式：

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