三、簡答題
1、如何進行限速器安全鉗聯動試驗。
答：對瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關，轎內無人，并在機房操作下行檢修速度時，人為讓限速器動作。復驗或定期檢驗時，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗。
對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布125%的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關，轎內無人。在機房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動作。以上試驗轎廂應可靠制動，且在載荷試驗后相對于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%。限速器與安全鉗電氣開關在聯動試驗中動作應可靠，且使曳引機立即制動；
2、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點。
答：曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應性，對于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結構。這種結構還使曳引繩的根數增多，而轎廂沖頂時，繩與輪之間可以空轉，因此，加大了電梯的安全性。
3、電梯是由哪些系統組成的？
答：電梯一般是由八個部分組成。曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、拖動系統、電氣控制系統和安全保護系統。
4 巴氏合金繩頭組合的施工方法?
答：鋼絲繩頭與對重架、轎廂架或鋼梁連接時，要采用“繩頭組合器”的定型產品并用巴氏合金灌注，以確保繩頭的抗拉強度。繩頭組合器由鑄鋼制成的錐套、拉桿和彈簧組成。錐套連接鋼絲繩頭，套內鋼絲繩頭做編花處理，灌注巴氏合金把鋼絲繩頭鑄在錐套內，拉桿插入轎廂或對重架上梁的繩頭板孔中，并套人彈簧加設墊圈用雙螺母固定。
5、對電梯的主電源開關有何要求？
答：在機房中，每臺電梯都應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路（下列供電電路除外）的主開關。該開關應具有切斷電梯正常使用情況下大電流的能力。該開關不應切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風（如有的話）；b、轎頂電源插座；c、機房和滑輪間照明；d、機房內電源插座；e、電梯井道照明；f、報警裝置。該開關應具有穩定的斷開和閉合位置。應從機房入口處方便、迅速地接近主開關的操作機構。如果機房為幾臺電梯所共用，各臺電梯主開關的操作機構應易于識別。
簡述對電梯額定速度的要求和檢查方法。
答：當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，電梯轎廂在半載，向下運動至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105%，宜不小于額定速度的92%。轎廂承載50％額定載重量下行至行程中段時，用電梯速度測試儀按規定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的運行速度。
7、畫出TN-C-S系統接線圖，并說明在即何時必須采用此接法。
答：只有在無法使用TN-S系統時，才必須使用此接法。
8、什么是直流電？什么是交流電？
（1）直流電：直流電流，直流電壓，直流電動勢統稱為直流電。
直流電流、直流電壓的特點是其大小和方向均不隨時間變化。
（2）交流電：交流電流，交流電壓，交流電動勢統稱為交流電。
交流電流、交流電壓的特點是其大小和方向均隨時間變化。
9、我國交流安全電壓是如何規定的，采用安全電壓應注意哪些問題？
答：為防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。這個電壓系列的上限值在任何情況下兩導體間或任意導體之間均不超過交流（50~500HZ）有效值50V。應注意：A、除采用獨立電源外，安全電壓的供電電源的輸入電路與輸出電路必須實行電路上的隔離。B、工作在安全電壓下的電路，必須與其他電氣系統和任何無關的可導電部分實行電氣上的隔離。
10、按GB要求，電梯應采取哪些電氣安全保護措施？
答：應采取（1）直接觸電的防護 （2）間接觸電的防護
（3）電氣故障的防護 （4）電氣安全裝置
11、在電梯機房內作業時，應注意哪些問題？
答：1）應切斷總電源。2）懸掛標志牌。3）帶電作業時，穿戴好絕緣用具，有專人監護。4）蹬高作業時，腳下平穩，安全帶掛鉤處應牢固，注意旋轉部件
12、為什么在同一供電系統中，不允許一臺設備保護接地，另一臺保護接零？
答：在同一供電系統中，一臺設備保護接零，另一臺設備保護接地，當人觸及兩臺設備時，接零保護的設備漏電或中性點偏移，電流可通過人體進入接地系統而觸電，由此不允許在同一系統中一臺設備保護接零，另一臺設備保護接地。
13、電梯的多個檢修運行裝置中，轎頂優先功能的檢驗方法是什么？
答：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態，令其他檢修裝置檢修狀態的運行應無效。（2）令其他檢修裝置控制電路運行時，將轎頂檢修裝置拔到檢修位置，電梯應立即停止運行。
14、什么叫反饋?什么叫負反饋?
．答：控制系統中，通過一定的方式，將系統的輸出量全部或部分送回到輸入端，使系統的工作特性有所改變，這樣的過程稱為反饋。如果反饋的效果削弱了系統的凈輸入信號，則將這種作用稱為負反饋。
15、安全鉗試驗動作后應做哪些工作?
答：安全鉗試驗動作后，臨時將安全開關短接，用慢速將轎廂上行，同時壓下安全鉗拉手松開楔塊。檢查導軌上被楔塊卡住的印痕，應均勻對稱，并確認無零部件損壞。試驗后，轎廂底的傾斜度不應超過5％。檢驗后，對導軌上的卡痕用平砂輪、銼刀、油石等工具或細砂布進行修整。
16、 梯安裝維修人員的職業道德規范是什么？
要點：
1） 主動熱情服務，樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全，保證設備安全。
2） 自覺地遵守紀律及相關規定。
3） 自覺地執行國家標準和安全操作規程。
4） 愛護設施，珍惜國家財產。
努力學習專業技能，干好本職工作。
17、在機械設備安裝中，地腳螺栓的安裝應注意哪些事項?
答：在地腳螺栓安裝時，必須注意如下原則：
(1)必須保證埋人深度>12—15d。
(2)不垂直度<1／100。
(3)螺栓預留孔下端與螺栓下部距離不得小于100 mm，螺栓與孔壁的距離不
得小于15 mm。 ．
(4)必須待一次灌漿混凝土強度達75％以上方可緊固螺母，緊固時應對稱分次擰緊。
18、使用指針式萬用表時，如何合理選擇量程?
答：使用指針式萬用表測量時，應根據被測量的大致范圍，將量限選擇旋鈕旋至選定的種類區間的適當量限上。一般指針于1／2--2／3量限位置，即靠近上限刻度時，測量誤差較小，故應選擇在該擋位上。測量電阻時，表針指示好靠近中間位置，因為電阻數值在刻度尺上限部分的刻度線條太密，讀數稍有偏差便會出現較大誤差。
19、液壓傳動系統有哪幾部分組成?
．答：液壓傳動系統由以下四分組成：(1)動力元件。指液壓泵及附件，把機械能轉換為液壓的壓力能。(2)執行元件。指液壓缸或液壓馬達，其作用是把液壓泵輸出的液體壓力能轉換成工作部件運動的機械能。(3)控制元件。指各種閥門，其作用是控制和調節各部分液體的壓力、流量和流動方向，以滿足液壓系統動作和性能的要求。(4)輔助元件。其作用是將動力元件、執行元件、控制元件組成一個系統，指油箱、油管及控制儀表等。
20、簡述機械裝配圖的識圖步驟。
答：讀機械裝配圖的目的是掌握機械的性能、工作原理、裝配關系及各個零件的主要結構。其識圖步驟如下：(1)概況了解。從標題欄和有關說明人手，了解機械的概況。(2)分析視圖。從各視圖之間的投影關系和每個視圖的圖示含義，找出主要零件的視圖輪廓、剖視、剖面的剖切位置。(3)從部件的傳動入手，掌握部件的裝配關系和零件的運行情況，從而了解它的工作原理。(4)分析零件的主要結構和形狀。
21、安全生產工作和勞動保護工作是兩個含義不同的概念，為什么兩者既有聯系又有區別？
答：勞動保護工作是企業安全生產整體管理工作中的一部分，企業的安全生產管理，除了保護勞動者的安全與健康外，還包括對設備、財產、環境的安全進行管理。包括企業一旦發生事故，盡快采取安全措施，并組織搶救，恢復生產，保障企業生產持續、穩定、協調發展等方面工作。
22、簡述電梯的安全保護設施。
① 供電系統斷、錯相保護裝置或保護功能。
② 限速器—安全鉗系統聯動超速保護。
③ 緩沖器。
④ 超越上、下極限工作位置時的保護裝置。
⑤ 層門與轎門電氣聯鎖裝置。
⑥ 緊急操作裝置和停止保護裝置。
⑦ 檢修運行裝置，轎頂優先。
23、電梯的安全性和可靠性是個系統工程，它是由哪些方面來保證的？
6、答：它是由電梯的設計，生產制造，安裝，維修保養各個環節以及元器件的可靠性來保證的。
24、曳引繩張力不平衡，電梯運行時有何現象?應作何處理?
答：曳引繩張力不平衡，電梯運行時從機房觀察，可發現曳引繩有顫動現象，從而引起轎廂的顫動或抖動。對張力較小的曳引繩應通過擰緊繩頭彈簧拉桿的雙螺母來調節其拉力。當繩長過長已無法調節時，應截繩，重新做繩頭。當發現鋼絲繩是因斷股斷絲超過規定范圍而伸長時，應全部更換曳引繩。
25.制動器的檢查內容和要求是什么？（年度保養檢查）
答.(1) 調整制動彈簧,以保證平層準確度和舒適度;
(2) 調整清潔鐵心,加適量潤滑劑;
(3) 制動瓦磨損超過原厚度1/4或鉚釘露出時應更換;
26年度保養檢查電梯、廳門系統有那幾項內容及要求？
答.(1) 調整開關門速度;
(2) 修理調整轎門、廳門:
a 轎門關閉后各處間隙不大于 2～6 mm
b廳門門扇與門扇、門扇與門套、門扇與下端地坎的間隙為1～6 mm
c門刀與廳門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應為5-10CM。
27、什么是電氣火災？發生電氣火災時的消防方法是什么？
（1） 電氣火災：是電路短路、過載、接地電阻增大，設備絕緣老化，電路產生火花或電弧，以及操作人員或維護人員違反規程造成的。
（2） ①應注意，電氣設備發生火災時，應首先斷電，然后進行滅火，并及時報警。
②若無法切斷電源，應立即采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，（21），干粉滅火劑等不導電的滅火劑滅火。滅火器和人體與10KV以下的帶電體要保持0.7M以上的安全距離。
28、對電梯使用的急停開關有何要求？
① 急停開關應為雙穩態。
② 急停開關應符合安全觸點的規定。
③ 急停開關具有自鎖作用。（防誤動作）
④ 紅色
29、限速器的作用是什么?
答：限速器一般有電氣開關和機械卡繩裝置，它的作用是當電梯失控或超速時，限速器電氣開關發出電氣信號，切斷控制回路，使電動機失電且制動器制動，當速度仍然上升時，限速器以機械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導軌上。
30、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設施？作用，有何規定？
正常運行和檢修運行的轉換開關，用于轉換運動狀態。
① 急停開關，紅色。用于緊急時停止電梯運行，應符合安全觸點的要求，雙穩態，具有自鎖功能。
② 上、下點動檢修運行按鈕。用于檢修狀態上、下運行。
③ 規定，轎頂優先原則。
④ 電梯在檢修狀態時，所有安全裝置應起作用。
實際操作
1、試電筆的使用？
（要點：檢查外觀、驗電、判斷被測體的電壓范圍）
2、萬用表的使用？
（要點：檢查外觀、檢查檔位、電阻檔調零、電阻擋由低向高換檔、電壓檔由高向低換檔）
3、認知安全電路并說出原理？
（要點：依據圖紙由考評人員提問）
4、認知廳、轎門連鎖電路并說出原理？
（要點：依據圖紙由考評人員提問）
5、認知抱閘線圈電路并說出原理？
（要點：依據圖紙由考評人員提問）
6、認知門電機控制電路并說出原理？
（要點：依據圖紙由考評人員提問）
7、知道所填表格的作用與種類？
（要點：依據表格由考評人員提問）
8．填寫表格的基本方法和要求？
（要點：依據表格由考評人員提問）
9.簡述門鎖裝置的原理、作用及結構？
10.簡述限速器的原理、作用及結構？
11.簡述安全鉗的原理、作用及結構？
12.簡述進入轎頂檢修時的注意事項？
（要點：打開廳門觀察轎廂位置。打急停、檢修開關。放入工具。進入轎頂手扶固定裝置站穩。關廳門。恢復急停。上下試運行后可以檢修運行操作。）
13簡述電梯關人后，放人的過程？
（要點：與轎內取得聯系時乘客不要害怕，不要亂動。切斷動力電源。兩人配合開閘、盤車。觀察平層標記。平層后，打開廳門確認平層后，放出乘客。檢查故障原因并排除后允許電梯再運行。）
14敘述盤車裝置使用方法及盤車方法？
（要點：盤車裝置的正確安裝及使用方法。盤車時注意：切斷動力電源。二人配合良好。轎廂位置的觀察方法。）
15.敘述進入地坑時的注意事項？
（要點：至少兩人配合。一人檢修狀態運行。轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能再運行。觀察地坑情況。從爬梯進入地坑。打開照明，站立安全位置，關廳門。檢修狀態試運行后可以進行工作。）
16參考教材中“電梯故障判斷邏輯圖的使用”？
要點：應會使用此邏輯圖。一些簡單的邏輯會背述。
17用萬用表測量動力電源各相電壓，照明電路電壓值？
要點：正確使用萬用表的方法。電壓檔，量程設定正確。表筆使用正確。讀表正確。電梯允許電壓上下波動不大于7%。
18.用萬用表測量繼電器線圈及觸點接觸情況，確定其是否完好可靠？
要點：正確使用萬用表。一只繼電器能確定其是否完好可靠。
19.怎樣調整廳門門鎖的嚙合深度？
要點：直到嚙合深度的要求，嚙合7mm后電氣接點接通。知道調整方法和可調整部位及使用工具。
20.敘述調整曳引鋼絲繩張力的方法？
要點：知道張力要求，張力差不大于5%。知道調整方法和可調整部位及使用工具。
21.檢查確定安全觸板不起作用的故障原因？
要點：正確使用萬用表。知道外觀檢查部位。測量部位及測量方法。觸板及轉動部位檢查；開關及連線通斷測量。接線端子測量；繼電器接點測量。
22． 簡述電梯的安全保護設施或保護功能有那些？
23 .制動器的檢查內容和要求是什么？（年度保養檢查）
24． 年度保養檢查電梯、廳門系統有那幾項內容及要求？
25、
26、在電梯機房內進行維修和保養時應注意那些問題？
27、舉例說明磁力線墜的用途？
28、如何使用鉗型電流表？
29、萬用表的使用及注意事項？
30、如何用萬用表判斷繼電氣觸點是否導通？
31、制動器的測量及調整方法？
32、維修中需要臨時線操作電梯時應做到有那幾點？
33、電梯扎車后如何處理？
34、簡述試電筆的使用方法及注意事項？
35、底坑作業應注意那些事項？
36、怎樣正確使用噴燈？
37、在轎頂檢修或保養時的操作規程是什么？
38、制動器的檢查調整有那些
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