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用人單位變卦 三百高職生犯難
□文/片 本報記者 崔巖
■成都鐵路局負責(zé)人給學(xué)校招生就業(yè)處處長孫洪濤發(fā)來短信："我們還在向鐵道部爭取，可難度很大，我們爭取要一點機務(wù)專業(yè)的，其他的請您處理吧……"
■如果兩個鐵路局始終不表態(tài)，只能一直拖下去，一旦到了7月份再告訴學(xué)生解約，肯定得耽誤學(xué)生就業(yè)。王剛展示他與成都鐵路局簽訂的就業(yè)協(xié)議書。
“等吧，萬一鐵路局后不要人，我們再找工作就太遲太難了；不等，我們又不甘心一份這么好的工作就這樣丟掉了。你說我們該怎么辦？”1月15日，濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大三學(xué)生王剛（化名）焦急地向記者說。
2009年3月，南昌鐵路局和成都鐵路局與濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院約300名大二學(xué)生簽訂了就業(yè)協(xié)議書，現(xiàn)在這些學(xué)生即將畢業(yè)，兩個鐵路局卻表示“可能不要人了”，讓學(xué)生們另找出路。
大二就找到工作，挺美
從今年1月開始，各用人單位紛紛擠進校園招聘。相對于身邊每天忙碌著找工作的同學(xué)，電氣工程系的王剛顯得很是悠閑，“你不用為工作愁，真好！”每每聽到其他同學(xué)眼饞的話語，王剛雖然嘴上不說，但心里卻美得很。
王剛的工作早在2009年3月就落實了，工作單位也很不錯—— 成都鐵路局。
2008年，因為鐵路建設(shè)的需要，國家18個鐵路局中有14個來到濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院搶學(xué)生，學(xué)校9月1日開學(xué)，幾個鐵路局9月2日就來招聘了。其中南昌鐵路局和成都鐵路局在2009年3月提前跟學(xué)校大二的一批學(xué)生簽訂了協(xié)議。
跟對方簽訂了就業(yè)協(xié)議書，王剛覺得自己的工作應(yīng)該是板上釘釘了，所以別的同學(xué)都在為工作忙碌時，他并沒覺得招聘會跟自己還有什么關(guān)系。就這樣，他錯過了一撥又一撥的招聘機會。
用人單位突變卦，震驚
2009年12月底，王剛突然接到學(xué)校通知，被告知需要另找工作，鐵路局可能不要人了！這無疑是個晴天霹靂！此時，一些好的單位，像青島四方、南京浦鎮(zhèn)、馬鞍山鋼鐵這些專業(yè)對口的大企業(yè)都結(jié)束了招聘，工作機會已經(jīng)不多，質(zhì)量也不高了。
鐵路局確定不要人了嗎？學(xué)校說的似乎又不是那么肯定。王剛隨后給成都鐵路局招聘方打去了電話，“那邊說要不要還不一定。”對方的態(tài)度讓王剛更糊涂了，“要就給個明確的答復(fù)，不要的話我們趕緊解約再找工作。現(xiàn)在不明不白的，這不是坑人嗎？我們怎么能安心？”
和王剛有同樣遭遇的，還有不少同學(xué)。18日，記者在濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院采訪了小孫，他當(dāng)時跟南昌鐵路局簽訂了就業(yè)協(xié)議，但在學(xué)校1月14日正式下達取消通知后，他已經(jīng)在學(xué)校的安排下跟另一家公司簽了約。
“我們等不起啊，一旦（鐵路局）不要，我們可就都耽誤了！”小孫說，他對于這個選擇很矛盾，明明毀約的是鐵路局，現(xiàn)在反倒成了自己毀約在先了，這毀約的責(zé)任到底應(yīng)該由誰來承擔(dān)？
學(xué)校：忙著幫學(xué)生“再就業(yè)”
“我們也很為難。”18日上午，濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處處長孫洪濤說，現(xiàn)在學(xué)校也很頭痛，事情涉及學(xué)校5個系的約300名學(xué)生。他告訴記者，學(xué)校也沒得到具體答復(fù)，但通過各種渠道打聽到，鐵路局那邊今年要人的可能性很小。
目前要不要人由兩個鐵路局的上級——鐵道部決定。孫洪濤拿出手機，向記者展示一條成都鐵路局負責(zé)人給他發(fā)來的短信：“我們還在向鐵道部爭取，可難度很大，我們爭取要一點機務(wù)專業(yè)的，其他的請您處理吧……”
孫洪濤表示，如果兩個鐵路局始終不表態(tài)，只能一直拖下去，一旦到了7月份再告訴學(xué)生解約，肯定得耽誤學(xué)生就業(yè)。
孫洪濤稱，學(xué)校與兩個鐵路局協(xié)商，目前已經(jīng)達成一致，學(xué)生如果有好的去處，可以由學(xué)校出面幫其解約，如果沒有，可以再等等看。“1月14日，我們已經(jīng)正式通知各院系這一結(jié)果。我們也是承擔(dān)風(fēng)險的，就怕學(xué)生白等了。”孫洪濤說，要不要擇業(yè)只能看學(xué)生自己的選擇。
“我們系里有102人簽了協(xié)議，現(xiàn)在已經(jīng)有80個人重新就業(yè)了。”簽約人數(shù)多的機械系就業(yè)處王主任說，當(dāng)時自己跟學(xué)生打了個很形象的比喻，這就是一個****，關(guān)鍵看能不能賭贏了！”而其他院系的學(xué)生“再就業(yè)”情況，目前還沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)字。
用人單位：
要不要人等上級通知
18日下午，記者聯(lián)系了南昌鐵路局和成都鐵路局的相關(guān)負責(zé)人。
“我們沒有說不能過來！”南昌鐵路局人事處主任盧平等在采訪中一直重復(fù)這句話。“那就是說可以去了？”當(dāng)記者說出這句話時，盧平等卻急了：“我們還在等鐵道部的計劃，能不能定我們也不清楚！”在記者再三追問下，盧平等以一句“還得等上級通知”匆匆掛了電話。
成都鐵路局勞資科科長崔定強則以“信號不好，聽不清”為由拒絕了記者的采訪。
律師觀點：
不執(zhí)行協(xié)議即是違約
山東科創(chuàng)律師事務(wù)所律師王進軍認為，這一事件涉嫌預(yù)期違約。從案例上來看，鐵路局方面確實有違約的傾向，然而由于協(xié)議雙方默認的協(xié)議期一般為學(xué)生畢業(yè)領(lǐng)取到畢業(yè)證時，但目前還沒有到達這個期限，所以只能說是涉嫌預(yù)期違約。王進軍表示，一旦到達期限后，鐵路局仍不執(zhí)行協(xié)議，則可認為鐵路局違約，需承擔(dān)違約責(zé)任。
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