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青島航空職業(yè)技術(shù)學校

瀏覽[44894]次 [2020-07-28]

打造高端專業(yè)，成就人生理想

青島航空技術(shù)專修學院簡介

青島航空技術(shù)專修學院（青島航空職業(yè)技術(shù)學校）坐落在青島西海岸的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，東鄰中國大的油港碼頭，北靠占地面積達160公頃的大煉油項目基地，西接海爾、海信、澳柯瑪?shù)戎髽I(yè)，南與世界大規(guī)模的集裝箱大港--青島港僅一墻之隔，青島港多年來一直是我們校企合作的友好單位，也是海事專業(yè)畢業(yè)生選擇的就業(yè)基地。

青島航空技術(shù)專修學院創(chuàng)建于1997年，建筑面積4.5萬平方米，可容納3500學生就讀和食宿。基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，建有標準的教學樓、辦公樓、實訓基地、形體室、化妝室、學生公寓、學生餐廳等配套設(shè)施。經(jīng)過多年的積累，青島航空技術(shù)專修學院已經(jīng)擁有一支教學經(jīng)驗豐富業(yè)務(wù)技能過硬的高素質(zhì)教師隊伍。學校依山傍水，綠樹成蔭，花草滿園，環(huán)境幽雅，為學生的學習和生活創(chuàng)造了一個更加舒適的環(huán)境氛圍。

青島航空技術(shù)專修學院針對人才市場的需求變化，及時調(diào)整了專業(yè)和培養(yǎng)思路，依托學校的自身和區(qū)位優(yōu)勢，推出了國內(nèi)外急需的民航服務(wù)、海事、高等護理等高端高薪精品專業(yè)。秉承立足國內(nèi)，著眼國際的辦學思路，力爭將學校打造成國內(nèi)外航空、海事等高端高薪專業(yè)的人才培養(yǎng)基地。

青島航空技術(shù)專修學院根據(jù)國內(nèi)就業(yè)市場及學生對出國留學的需求，與新加坡享譽盛名的SHRM管理學院和ERC創(chuàng)業(yè)管理學院合作辦學，為有出國留學志向的學生提供了良好機遇。新加坡治安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、交通便利，在華人占77%的情況下，形成特殊的雙語環(huán)境，為中國學生提供了一個極易適應(yīng)的語言環(huán)境。相比歐美國家，新加坡的留學費用更實惠，文化同源，而且畢業(yè)后政府鼓勵華人就業(yè)及移民的措施，使留學新加坡越來越受到人們青睞。

青島航空技術(shù)專修學院專業(yè)設(shè)置

青島航空技術(shù)專修學院航空服務(wù)專業(yè)

一、航空服務(wù)主要包括崗位有：空勤和地勤。空勤有空中乘務(wù)、空中保安等。地勤有安全檢查、值機、調(diào)度、運輸管理崗位。

二、航空服務(wù)取得的證書有：《乘務(wù)員訓練合格證》、《安全員培訓證》、《國內(nèi)旅客運輸證》等。

三、就業(yè)前景：2009年我國航空貨運增長率世界第一，航空客運增長率世界第二。到2014年中國將成為世界大的航空行業(yè)增長國家。預(yù)計2020年中國新增2600多架飛機。

四、就業(yè)單位及薪酬：入學即簽訂培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議，全部安置在民航系統(tǒng)工作，以下是青島航空技術(shù)專修學院航空服務(wù)專業(yè)的重要就業(yè)基地，根據(jù)工作崗位的不同畢業(yè)生上崗后月薪在3000—10000之間，以下是青島航空技術(shù)專修學院航空服務(wù)專業(yè)的重要就業(yè)基地。

首都國際機場	廣州白云國際機場	國航西南公司
國航浙江公司	東航江蘇公司	東航西北公司
東航云南公司	南航珠海公司	南航北方公司
南航新疆公司	深圳航空公司	海南航空公司
山東航空公司	澳門航空公司	深圳寶安國際機場
大連國家機場	廈門高崎國際機場	杭州蕭山國際機場
雙流國際機場	流亭國際機場等

國家“十二五”期間，我國高速鐵路建設(shè)都將維持大規(guī)模投入，全國將有33個聲調(diào)進入地鐵時代，投資額將保持在每年7000億左右，共計達3.5萬億元。
目前中國高速鐵路的營業(yè)里程已經(jīng)達到7537公里，是全世界高鐵運營里程長、在建規(guī)模大的國家。中國同時也是世界上高速鐵路發(fā)展快的國家。按照國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國鐵路營業(yè)時程將達到12萬公里以上。其中新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，中國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上聲調(diào)，覆蓋全國90%以上人口，中國城市軌道進入黃金時代。

城鐵通信技術(shù)方向

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，掌握夸鐵、高鐵通信系統(tǒng)基本理論和基本操作技能，掌握本專業(yè)必須的通信基本技術(shù)，掌握城鐵專用通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實用專業(yè)知識，具備主要設(shè)備的操作技能，具備設(shè)備運行維護管理和分析處理故障的能力，具備一定的故障診斷和處理能力，能夠從事情城鐵通信技術(shù)工作的應(yīng)用型專用人才。

城鐵供電技術(shù)方向

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，掌握城鐵、高鐵供電系統(tǒng)基本理論和基本操作技能，掌握本專業(yè)所必須的電工基本技術(shù)，掌握城鐵供電和動力配電系統(tǒng)，電氣監(jiān)控系統(tǒng)，高低壓電器，自動化等實用專業(yè)知識，了解城鐵主要供電設(shè)備和運行情況，具備電氣和主要設(shè)備的操作技能，具備運行管理和分析處理故障基本能力，具備一定的故障診斷和處理能力，能夠從事城鐵供電技術(shù)工作的應(yīng)用型專門人才。

高鐵乘務(wù)方向

培養(yǎng)目標：為現(xiàn)代化城市提供配套的城鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握城鐵、高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

國務(wù)院：今年鐵路預(yù)計投產(chǎn)新線超6600公里
4月2日電國務(wù)院總理李克強4月2日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，石室深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施，會議指出，今年全國鐵路預(yù)計投產(chǎn)新線6600公里以上，其中國家投資近80%將投向中西部地區(qū)。
會議認為，加快鐵路尤其是中西部鐵路建設(shè)，不公可以擴大有效投資、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且有利于推動新型城鎮(zhèn)化、改善欠發(fā)達地區(qū)發(fā)燕尾服環(huán)境、幫助千百萬人擺脫貧困。
會議指出，今年全國鐵路預(yù)計投產(chǎn)新線6600公里以上，比去年1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區(qū)。會議確定了深化鐵路投融資體制改革、籌措和落實建設(shè)資金的政策措施，主要包括：
一是設(shè)立鐵路發(fā)展基金，拓寬建設(shè)資金來源。吸引社會資本投入，使基金總規(guī)模達到每年2000-3000億元。
二是創(chuàng)新鐵路建設(shè)債券發(fā)行品種和方式，今年向社會發(fā)行1500億元，實施鐵路債券投資的所得稅優(yōu)惠政策。
三是引導銀行等金融機構(gòu)積極支持鐵路建設(shè)，擴大社會醬投資規(guī)模。
四是對鐵路承擔的公益性、政策性運輸任務(wù)，中央財政在一定期限內(nèi)給予補貼，逐步建立規(guī)范的補貼制度。
五是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保證在建項目順利實施，抓緊推動已批復項目全面開工，盡快開展后續(xù)項目前期工作，確保鐵路投資穩(wěn)定增長和鐵路建設(shè)加快推進。

民航

21世紀經(jīng)濟報道了解到，民航局在編的《通用機場布局規(guī)劃》中提出2030年通用機場總量將超過2000個，在省市一級層面，包括浙江、江蘇、福建、江西、重慶等都提出過甚至頒布了通用機場規(guī)劃。除開已有機場，未來15年全國有望建設(shè)1600個通用機場。