山東海事職業(yè)學(xué)院民航服務(wù)郵輪乘務(wù)定向安置招生

學(xué)校簡(jiǎn)介

山東海事職業(yè)學(xué)院是山東省人民政府批準(zhǔn)并經(jīng)國(guó)家教育部備案的全日制普通高職（專(zhuān)科）院校。座落于中國(guó)古代遠(yuǎn)洋航海的發(fā)源地、聞名遐邇的世界風(fēng)箏都、渤海灣上的明珠——濰坊市。目前學(xué)院占地面積1141325平方米，建筑面積318062平方米，教學(xué)儀器設(shè)備4477萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)12萬(wàn)冊(cè)；專(zhuān)任教師189人，其中副高以上職稱(chēng)57人，雙師型教師占68%；目前已向社會(huì)輸送優(yōu)秀海事類(lèi)畢業(yè)生15451人，各類(lèi)在校生5700余人。
　　★服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，明確辦學(xué)地位
　　學(xué)院是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后獲批的第一個(gè)與海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的高校。學(xué)院以全方位、多層次、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為己任，立足濰坊，面向山東，輻射全國(guó)和海外，培養(yǎng)生產(chǎn)建設(shè)一線急需的海事類(lèi)高素質(zhì)技能型人才。學(xué)院堅(jiān)持辦學(xué)圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，專(zhuān)業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)，教學(xué)圍繞創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)，傾力打造社會(huì)放心、企業(yè)可心、學(xué)生歡心、家長(zhǎng)舒心的高等海事教育服務(wù)平臺(tái)和國(guó)際高級(jí)港航人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。
　　★發(fā)展勢(shì)頭迅猛，品牌效應(yīng)突出
　　學(xué)院始建于2005年，近幾年推動(dòng)濰坊海事教育迅速發(fā)展。2010年4月，山東省商務(wù)廳批準(zhǔn)成立“山東華洋外派船員培訓(xùn)基地”，成為國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的新星；2010年12月，交通部海事局進(jìn)行“10號(hào)令”現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，初步核驗(yàn)的高級(jí)船員培訓(xùn)規(guī)模全國(guó)第一；學(xué)院多次舉辦國(guó)際海員聯(lián)誼會(huì)、航海教育文化節(jié)、航運(yùn)論壇等活動(dòng)，在國(guó)內(nèi)外叫響了學(xué)院海事人才培養(yǎng)的品牌。
　　★堅(jiān)持專(zhuān)家治校，推行教授治學(xué)
　　學(xué)院堅(jiān)持“專(zhuān)家治校，教授治學(xué)”的辦學(xué)思想。本著精簡(jiǎn)高效、扁平管理的原則，實(shí)行院系二級(jí)管理，設(shè)航海技術(shù)系、機(jī)電與信息工程系、港航管理系、基礎(chǔ)部（外語(yǔ)系）、圖書(shū)信息中心、實(shí)訓(xùn)中心等教學(xué)教輔部門(mén)。教學(xué)系部各專(zhuān)業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)帶頭人制度，構(gòu)建具有高校教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家教授+具有船上職務(wù)的高級(jí)船員+大學(xué)畢業(yè)的年輕教師組成的三結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
　　★行業(yè)優(yōu)勢(shì)突出，辦學(xué)理念先進(jìn)
　　學(xué)院憑借海事行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，依托校企合作，不斷加大教育教學(xué)改革力度，使生產(chǎn)資源與教學(xué)資源共享、工程師與教師互通、執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)評(píng)價(jià)一致、職業(yè)素養(yǎng)與學(xué)校德育融合，提煉出“企校一體、產(chǎn)學(xué)一體、職教一體”的辦學(xué)理念，積極探索適應(yīng)社會(huì)主義海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高等職業(yè)教育發(fā)展的新路子。
　　★辦學(xué)特色鮮明，創(chuàng)新成果顯著
　　◎“雙師”隊(duì)伍建設(shè)獨(dú)具特色。學(xué)院根據(jù)教學(xué)需要?jiǎng)討B(tài)招聘船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副等具有船上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)的專(zhuān)家，專(zhuān)業(yè)教師在規(guī)定年限內(nèi)輪流上船進(jìn)行不少于半年的實(shí)踐，雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)實(shí)現(xiàn)了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化，從根本上保障了實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。
　　◎?qū)嵱?xùn)基地建設(shè)硬件過(guò)硬。學(xué)院嚴(yán)格按照“職業(yè)環(huán)境、執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容”三匹配的原則，實(shí)物訓(xùn)練與仿真模擬并重，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)并重，投入4416萬(wàn)元，建設(shè)了113個(gè)航海、輪機(jī)、GMDSS等大型專(zhuān)用實(shí)訓(xùn)室，配備了航海模擬器、可拆裝可運(yùn)行柴油機(jī)、各類(lèi)船舶輔助機(jī)械、各類(lèi)船用雷達(dá)等教學(xué)設(shè)備和水上訓(xùn)練設(shè)施，其中3萬(wàn)元以上的設(shè)備達(dá)到163臺(tái)（件），大力推行實(shí)踐型情境教學(xué)，得到了各級(jí)教育和海事專(zhuān)家的高度評(píng)價(jià)。
　　◎“教考分離”評(píng)價(jià)特色突出。學(xué)院以國(guó)家海事局組織的三副、三管輪船員適任證書(shū)考試為切入點(diǎn)，日常教學(xué)由學(xué)院組織，考試評(píng)價(jià)由行業(yè)負(fù)責(zé)，全面實(shí)施教考分離，海事、教育部門(mén)監(jiān)管整個(gè)教育教學(xué)過(guò)程，形成了教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)的新機(jī)制。
　　★加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，確保教學(xué)質(zhì)量
　　以培養(yǎng)具有過(guò)硬專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能及良好人文素質(zhì)的技能型高等海事人才為目標(biāo)，聯(lián)合港航船舶企業(yè)與行業(yè)共建特色專(zhuān)業(yè)，大力推行基于國(guó)際航運(yùn)工作過(guò)程系統(tǒng)化的教學(xué)改革，實(shí)施“知識(shí)技能化、素養(yǎng)崗位化、文化生活化”的人才培養(yǎng)模式，傾力打造受?chē)?guó)際海事人才市場(chǎng)認(rèn)可的品牌特色專(zhuān)業(yè)。目前，主要開(kāi)設(shè)航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)、船舶檢驗(yàn)、港口與航運(yùn)管理5個(gè)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)。
　　★強(qiáng)化職業(yè)素養(yǎng)，創(chuàng)新德育模式
　　學(xué)院依據(jù)國(guó)際船員崗位素養(yǎng)的要求和現(xiàn)代職場(chǎng)的特點(diǎn)，以“規(guī)則框架下的個(gè)性發(fā)展”為德育理念，以“挺直職業(yè)脊梁，成就尊嚴(yán)人生”為人才培養(yǎng)訴求，全面實(shí)施生活執(zhí)業(yè)導(dǎo)師制和半軍事化管理，打造“特別能服從、特別能吃苦、特別能負(fù)責(zé)、特別能創(chuàng)新、特別能奉獻(xiàn)”的畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)品牌和當(dāng)代國(guó)際海事專(zhuān)業(yè)人才的新風(fēng)貌，傾情培養(yǎng)國(guó)士（強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)思想、濃郁的民族情結(jié)、樸素的鄉(xiāng)土情懷）、紳士（心地善良，舉止優(yōu)雅，通曉國(guó)際禮儀）、勇士（敢于奮斗、敢于拼搏、搏擊大海）、學(xué)士（知識(shí)全面、自學(xué)品質(zhì)高）、忍士（甘于寂寞、善于忍耐、忍者無(wú)敵）、匠士（技藝精湛、安身立命）“六士”人才。
　　★狠抓就業(yè)質(zhì)量，塑造國(guó)際品牌
　　學(xué)院與日本神戶海運(yùn)株式會(huì)社、挪威思考根集團(tuán)、丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外中大型航運(yùn)公司和港口建立了廣泛深入的聯(lián)系，并已成為學(xué)院的校外頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)基地。目前已輸送甲類(lèi)三副、三管輪4305名，平均月工資15000元。
　　在全球一體化發(fā)展的時(shí)代，90%的國(guó)際貿(mào)易依賴海運(yùn)，在我們成為第一貿(mào)易大國(guó)的時(shí)候，中國(guó)的國(guó)際化船員僅占世界的5%；在山東港口吞吐量居全國(guó)第二位的時(shí)候，居然全省海洋運(yùn)輸能力僅占全國(guó)的6%；在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)軔的時(shí)代，海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)作為核心領(lǐng)域急需大批的高素質(zhì)高技能人才。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展與責(zé)任并重，在新的歷史發(fā)展機(jī)遇期，山東海事職業(yè)學(xué)院將瞄準(zhǔn)國(guó)際海事人才市場(chǎng)，發(fā)揮獨(dú)特的機(jī)制優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意改革，與半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)一起騰飛，與海洋強(qiáng)省一起騰飛，積極探索適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高等海事職業(yè)院校辦學(xué)模式、人才培養(yǎng)模式、技術(shù)服務(wù)模式和在職員工培訓(xùn)模式，把學(xué)院建設(shè)成海事高級(jí)職業(yè)人才培養(yǎng)中心、海事文化傳播中心、海事科技培訓(xùn)中心和高級(jí)國(guó)際船員外派中心。 

專(zhuān)業(yè)設(shè)置與招生計(jì)劃（民航）

 專(zhuān)業(yè)設(shè)置與招生計(jì)劃（郵輪）

 學(xué)生風(fēng)采

一、招生對(duì)象：應(yīng)往屆初、高中(含高職、中專(zhuān)、技校)及大專(zhuān)本科畢業(yè)生；
    二、招生要求：
        1、年齡：15—24周歲(條件優(yōu)秀者可放寬1至2歲)；
        2、身高：男，171—185cm；女，161—175cm，體重：(身高-110)正負(fù)10％；
        3、視力：矯正視力《C字表》不低于0.5，無(wú)斜視、無(wú)色盲；
        4、面部及身體裸露部位無(wú)明顯疤痕，無(wú)紋身，無(wú)腋臭，無(wú)暈船車(chē)史，無(wú)明顯八字或“o”型腿；
        5、口齒清楚、中英文發(fā)音正常；
        6、無(wú)精神病史、無(wú)肝炎等傳染疾病；
        7、同等條件下韓、日、俄小語(yǔ)種報(bào)名者優(yōu)先錄取。
   三、證書(shū)的頒發(fā)：   
       學(xué)生畢業(yè)考試合格，頒發(fā)國(guó)家統(tǒng)招學(xué)歷的中專(zhuān)、大專(zhuān)、本科畢業(yè)證書(shū)；學(xué)生在取得畢業(yè)證書(shū)同時(shí)并可考取會(huì)計(jì)證、導(dǎo)游
   證、海員四小證、計(jì)算機(jī)等級(jí)證、英語(yǔ)等級(jí)證等國(guó)家承認(rèn)的職業(yè)資格證書(shū)。
   四、獎(jiǎng)學(xué)金制度：
       ①、國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金，每學(xué)年8000元／人； 
       ②、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，每學(xué)年5000元／人；
       ③、山東省政府獎(jiǎng)學(xué)金，每學(xué)年6000元／人； 
       ④、學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金：2000元／人，1500元／人，1000元／人；
       ⑤、院長(zhǎng)獎(jiǎng)學(xué)金：每人次2000-3000元；   
       ⑥、五年一貫制高職后兩年，享受?chē)?guó)家、省政府、國(guó)家勵(lì)志、國(guó)家助學(xué)金和學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金等政策，高獎(jiǎng)勵(lì)金額8000元／年。
       ⑦、學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位，確保每一位入校就讀的困難家庭學(xué)生能順利完成學(xué)業(yè)。 

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